矮寨大桥通车评论:为矮寨高度喝彩
为矮寨高度喝彩
□文/本网评论员
矮寨高度!
这一种新的高度,,,,,,可称之为“中国创造”的高度。。。。。。矮寨德夯大峡谷地形险要、地质复杂、气象多变、吊装困难、运输不便等五大难题横亘在Z6尊龙凯时人面前。。。。。。五大难题,,,,,,Z6尊龙凯时人没有退缩,,,,,,并探索出一种可行、便捷、安全和经济的方法,,,,,,以智慧和汗水创下4项世界第一,,,,,,更创造出世界第5种桥梁架设方法——“轨索滑移法”。。。。。。
这一创新,,,,,,交通运输部原总工程师凤懋润评价为:一项真正由中国人自己原创的桥梁架设技术!省委书记、省人大常委会主任周强视察时称赞:Z6尊龙凯时人了不起!中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林更是高度评价:4个世界第一,,,,,,不容易,,,,,,你们在干一件创造历史的事情!
这一种新的高度,,,,,,是Z6尊龙凯时核心竞争力铸造的高度。。。。。。集团董事长兼总经理叶新平多次强调,,,,,,“企业必须有核心竞争力,,,,,,‘技术领先’就是路桥湘军的核心竞争力。。。。。。”
这一种新的高度,,,,,,源于Z6尊龙凯时深厚的技术沉淀。。。。。。1991年,,,,,,Z6尊龙凯时作为交通部第一支进军长江的队伍,,,,,,单独承建铜陵长江公路大桥,,,,,,打破“中铁一统长江”的神话,,,,,,缔造出“路桥湘军”品牌。。。。。。
这一种新的高度,,,,,,是一支优秀团队精诚合作的高度。。。。。。铸造一个好品牌依靠的是整个团队,,,,,,一个人不能创造出企业经久的辉煌。。。。。。为了攻克“轨索滑移法” 核心技术这一难关,,,,,,Z6尊龙凯时技术团队闭关攻克5个多月,,,,,,吊鞍与运梁小车、轨索的锚固、牵引系统等进行对接时的提升等各个细节设计,,,,,,不能出现任何纰漏。。。。。。
每一个近乎完美的细节设计源于分工与合作,,,,,,正是因为团队中的每个人,,,,,,核心技术才得以攻克,,,,,,他们就是盛希、欧阳钢、张念来、左宜军、杨恒、易继武 ……以及站在他们身后的五千路桥人。。。。。。
这一种新的高度,,,,,,是Z6尊龙凯时重新崛起的标志高度。。。。。。大桥通车之际,,,,,,世界在关注矮寨,,,,,,同时也在关注Z6尊龙凯时。。。。。。数百家媒体在大桥通车前后,,,,,,纷纷报道矮寨建成通车的消息,,,,,,路桥湘军单独承建,,,,,,“轨索滑移法”惊艳世界,,,,,,Z6尊龙凯时名不虚传!Z6尊龙凯时,,,,,,一个崭新的形象,,,,,,再次冲击了观众的视觉,,,,,,震撼了观众的心灵。。。。。。
从此,,,,,,长沙到重庆8小时经济圈正式形成,,,,,,大湘西“到张家界看山、凤凰看城、吉首看矮寨大桥”的旅游大格局正式形成。。。。。。沈从文的文、宋祖英的歌、黄永玉的画、湘西的酒鬼酒,,,,,,再到今天的矮寨大桥,,,,,,神秘大湘西又添加了一张名片。。。。。。
一张名片,,,,,,中国桥梁名片;;;;;;;;一种风采,,,,,,云端风采;;;;;;;;一种高度,,,,,,矮寨高度,,,,,,由路桥湘军打造。。。。。。
这一刻,,,,,,为这一种新的高度,,,,,,我们当击掌喝彩!
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