9月12日，，，，，细雨霏霏，，，，，秋意凉凉，，，，，但冷水江资江二桥工地一片繁忙，，，，，4#主墩右幅承台钢套箱进行第1舱水下混凝土封底施工火热进行。。。。。。。。在主墩水中高桩承台封底砼施工中,我部采用了先进工艺——分舱和接桩器（集团专利）,砼浇筑一分为二，，，，，化整为零，，，，，有效解决搅拌站生产能力不足问题,避免了复杂水压程序。。。。。。。。

4#墩承台属于高桩承台，，，，，分左右两个承台，，，，，承台顶标高174.817m，，，，，淹没于水中；；；；；承台底标高170.017m，，，，，距河床面约10m。。。。。。。。承台采用有底钢套箱施工，，，，，套箱外廓尺寸27.0m*22.2m，，，，，高9.0m，，，，，合计重量270吨，，，，，钢套箱施工是主桥承台施工难点和控制点。。。。。。。。

我部于2015年8月7日底开始钢套箱拼装，，，，，9月9日拼装完成下沉到设计标高。。。。。。。。经过2天准备，，，，，9月12日钢套箱进行第1舱水下混凝土封底施工。。。。。。。。9月13日，，，，，进行第2舱水下混凝土封底施工，，，，，9月14日进行第3舱水下混凝土封底施工。。。。。。。。

封底砼施工采用先进工艺——分舱和接桩器（集团专利）。。。。。。。。分舱乃一分为二，，，，，化整为零，，，，，解决搅拌站生产能力不足问题；；；；；单舱灌注水下混凝土布设2根导管，，，，，简易储料盆1次压水，，，，，2根导管交替前行灌注混凝土，，，，，既保证施工流畅和混凝土整体性，，，，，又避免了复杂压水程序。。。。。。。。(湘拓市政  唐顶峰)