（转载红网）Z6尊龙凯时完成“三大不可能任务” 助力常安高速通车

发布时间:2017-01-04 09:02:35

2016年12月31日，，，，，，常安高速公路正式建成通车。。。。。

常安高速的通车标志着二广高速公路全线贯通，，，，，，湖南省湘西北、湘中地区再添前往珠三角和大西北便捷高速大通道。。。。。

常安高速公路是二连浩特至广州国家高速公路湖南境内的一部分，，，，，，高速公路全长95.305公里，，，，，，采用双向四车道高速公路技术标准，，，，，，设计时速100kmh。。。。。图为通车前常安高速起点石门桥枢纽航拍图。。。。。通讯员陈庆愉摄

红网益阳12月31日讯（时刻新闻记者陈珏通讯员谢茂如陈庆愉）2016年12月31日，，，，，，常（德）安（化）高速公路正式全线通车，，，，，，由此实现了二连浩特至广州国家高速公路的全线贯通，，，，，，湖南又新增一条与京港澳高速平行的纵贯中国南北的大动脉。。。。。

湖南省常德至安化（梅城）高速公路工程位于湖南省中北部的常德市和益阳市辖区内，，，，，，是二连浩特至广州国家高速公路湖南境内的一部分，，，，，，高速公路全长95.305公里，，，，，，采用双向四车道高速公路技术标准，，，，，，设计时速100km/h。。。。。

常安高速公路项目早在2010年7月就开工建设，，，，，，原计划在2013年8月建成通车，，，，，，却因为原投资方资金问题，，，，，，2013年底工程陷入全线停工。。。。。

在湖南省委、省政府、省交通运输厅和省高管局的大力推动下，，，，，，常安高速公路于2015年11月正式复工。。。。。承载着常德、益阳人民多年的梦想和希望，，，，，，Z6尊龙凯时（以下称为“Z6尊龙凯时”）临危受命，，，，，，承接了常安高速公路第1、第3标段的土建及路面施工任务，，，，，，施工长度70.926公里，，，，，，超过常安高速公路项目全长的2/3。。。。。

从2015年11月常安高速公路复工入场�。。。。�，，，，，到2016年12月20日常安高速公路交工验收，，，，，，400多个日日夜夜，，，，，，Z6尊龙凯时人勇于承担社会责任，，，，，，发扬路桥湘军“敢于担当、勇于拼搏、锐意进取、不断创新”的优良传统，，，，，，以“弘扬茶马精神，，，，，，建设富民坦途”为理念，，，，，，克服了项目协调难度大，，，，，，工程量大、工期紧、重点难点工程多、地质情况复杂等困难，，，，，，攻破先锋隧道建设、雷公山古滑坡体处治和洢水1号特大桥水毁重建等难题，，，，，，按期圆满完成了施工合同任务，，，，，，达到交工验收的各项条件，，，，，，确保了项目的顺利通车。。。。。

难：半路接手项目剩余工程量大施工难度大

接手之初，，，，，，Z6尊龙凯时便遭遇了极大挑战，，，，，，虽为接管续建工程，，，，，，但剩余工程量大，，，，，，12座大中桥梁剩余工程多，，，，，，7座隧道中4座未贯通，，，，，，工期非常紧，，，，，，施工任务艰巨。。。。。

同时，，，，，，常安高速公路沿线施工难度较大，，，，，，先锋隧道地质条件复杂，，，，，，围岩稳定性差，，，，，，雷公山I、II号滑坡体地质条件差，，，，，，路线长边坡陡，，，，，，边坡防护处治施工难度大；；；；；受先锋隧道、洢水1号特大桥及雷公山滑坡体等的影响，，，，，，路面摊铺工作面不连续，，，，，，断点多，，，，，，材料运输及设备转场困难，，，，，，影响路面施工进度。。。。。

而因为二次招标施工，，，，，，Z6尊龙凯时接管时，，，，，，原有的桥梁、隧道等施工队伍、设备尚未撤场�。。。。�，，，，，施工外部环境复杂，，，，，，需协调关系多；；；；；天气条件差，，，，，，经统计，，，，，，复工以来，，，，，，全部施工期间，，，，，，晴天及阴天240天，，，，，，雨、雪天气为190天，，，，，，导致有效施工天数不足，，，，，，严重影响工程推进……

面对一系列复杂的施工环境，，，，，，Z6尊龙凯时项目部详细制定了施工计划，，，，，，在工期落后的情况下，，，，，，抢晴天、战酷暑，，，，，，不分昼夜，，，，，，争分夺秒，，，，，，按照倒排工期计划，，，，，，投入大量的人力、物力，，，，，，财力，，，，，，保证了项目顺利通车。。。。。

2016年7月，，，，，，受安化县持续暴雨引发的巨大山体滑坡影响，，，，，，207国道安化仙溪段数百米路基路面被冲毁，，，，，，交通中断。。。。。图为抢险救灾工作现场。。。。。通讯员钟明键摄

建成后的先锋隧道正待通车。。。。。通讯员陈庆愉摄

雷公山古滑坡体处治工程完工。。。。。通讯员陈庆愉摄

建成后的洢水1号特大桥正待通车。。。。。通讯员陈庆愉摄

赞：重修洢水桥决战雷公山完成“三大不可能的任务”

在常安高速建设过程中，，，，，，有3大重点工程直接决定了能否按时通车：即先锋隧道建设、雷公山古滑坡体处治和洢水1号特大桥水毁重建工程。。。。。

先锋隧道，，，，，，是常安高速建设过程中的一个大“拦路虎”。。。。。先锋隧道施工条件差，，，，，，电力、供水都严重不足，，，，，，施工交通非常不便。。。。。此外，，，，，，先锋隧道剩余工程量大，，，，，，而已完工工程还存在大量的质量缺陷和安全隐患。。。。。

“根据评估，，，，，，先锋隧道的施工时间至少需要2年，，，，，，而我们需要1年内完成，，，，，，任务之艰巨，，，，，，可想而知。。。。。”常安高速3A标项目经理薛松介绍，，，，，，面对这些艰巨的任务，，，，，，项目部超常规投入，，，，，，隧道施工过程中投入各种设备84台（套），，，，，，同时按照5倍标准组织了1000人的施工队伍24小时日夜施工，，，，，，同时利用先进的技术手段保证工程和施工人员的安全。。。。。

经过250天不停攻坚，，，，，，2016年10月13日，，，，，，先锋隧道实现了双洞胜利贯通。。。。。

常安高速公路项目2010年就已开工，，，，，，但在Z6尊龙凯时2015年11月接手前，，，，，，安化雷公山段却全部是原地貌，，，，，，可谓“雷打不动”。。。。。“雷公山为古滑坡体，，，，，，山体极不稳定，，，，，，施工难度与安全风险高。。。。。”常安高速3B标项目经理陆灿根介绍。。。。。

2016年8月，，，，，，雷公山古滑坡体处治工程开始正式施工，，，，，，3B标项目部加大投入，，，，，，动用了20余台大型挖机、炮机，，，，，，铺设3公里长片石纵向便道，，，，，，通宵奋战，，，，，，10月底，，，，，，雷公山古滑坡体的处治工程全面完成。。。。。“我们2个月完成了土石方挖运，，，，，，3个半月完成了所有防护工程，，，，，，而且没出一例安全事故。。。。。”陆灿根介绍。。。。。

“我们面对几乎不可能完成的任务，，，，，，所有参建人员不但盯住了它、咬住了他，，，，，，消灭了它，，，，，，还提前消灭它，，，，，，用55天完成了1年的工作任务，，，，，，创造了湖南乃至全国桥梁建设史上的一个奇迹。。。。。”常安高速3C标项目经理谭勇感叹道，，，，，，他所叹的便是洢水1号特大桥水毁重建工程。。。。。

2016年7月4日，，，，，，安化地区普降暴雨，，，，，，常安高速仙溪洢水1号特大桥正处在此轮暴雨的中心位置，，，，，，上午10点，，，，，，洢水1号特大桥被山体滑坡冲毁致跨，，，，，，G207国道交通中断。。。。。灾情发生后，，，，，，Z6尊龙凯时项目部立即启动应急预案，，，，，，提出了“7.3.9”目标，，，，，，即7天抢修通车，，，，，，30天完成滑坡废渣转运，，，，，，河道清理，，，，，，90天完成洢水1号特大桥损毁段重建。。。。。经过日夜抢险，，，，，，G207国道在7月16日恢复正常通行，，，，，，比预期计划提前6天，，，，，，10月28日，，，，，，洢水1号特大桥水毁重建段T梁全部吊装完毕，，，，，，重建工作顺利完成。。。。。

精：抓质量安全控工程进度打造精品高速路

质量和信誉是施工企业赖以生存的根本，，，，，，常安高速公路复工建设以来，，，，，，Z6尊龙凯时始终把工程质量放在首位，，，，，，认真落实精细化、标准化施工管理要求，，，，，，全面排查质量缺陷，，，，，，加强现场监管和过程管理，，，，，，实现了工程质量内实外美、合格率100%，，，，，，全力建设经得起历史检验的品质工程。。。。。

进场后，，，，，，项目部通过现场考察、核算工程量及设备、劳务配备，，，，，，结合自身情况，，，，，，制定施工计划，，，，，，并将施工任务明确到各部门及作业班组，，，，，，保证工程进度。。。。。同时，，，，，，项目部在精加工施工工艺上有所创新，，，，，，提高了效率同时也保证了质量。。。。。

在安全生产方面，，，，，，项目部成立了安全生产领导小组，，，，，，成立安环部，，，，，，大力开展平安工地建设，，，，，，在整个工程施工过程中，，，，，，实现了无一例安全事故的佳绩，，，，，，真正做到了安全生产。。。。。

如今，，，，，，经历停工、建设主体变更、复工转折的常安高速公路“化茧成蝶”正式建成通车，，，，，，Z6尊龙凯时在1年多的工期中圆了安化百姓的“高速梦”：“快过年了，，，，，，从广东开车回来，，，，，，不用再千军万马去挤京港澳高速了，，，，，，走二广高速，，，，，，直接开到家门口。。。。。”

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