11月1日，，，，，，，无锡菱湖大桥首节主拱肋顺利吊装，，，，，，，拱肋前后高差及标高符合设计要求，，，，，，，大桥正式进入中跨上部结构施工阶段。。。。。。。。

菱湖大桥位于无锡市新吴区与经开区交界处，，，，，，，横跨京杭大运河，，，，，，，是菱湖大道的控制性工程，，，，，，，主桥上构为100m+183m+100m三跨中承式系杆钢桁架拱桥，，，，，，，桥宽40.5m。。。。。。。。中跨183m分成3个拱肋吊装节段，，，，，，，最大节段吊重520吨。。。。。。。。此次吊装拱肋为P5墩右幅第1节段，，，，，，，长47.5米、宽2米、高3.8米、重268吨，，，，，，，本次吊装作业项目团队面临不小的难题。。。。。。。。菱湖大桥主桥钢桁拱施工步骤和工况非常复杂，，，，，，，钢拱制造、安装、控制精度要求非常高。。。。。。。。桥梁位于京杭大运河弯道处跨越防洪大堤及新旧运河交叉口，，，，，，，过往船舶数量每天达1400艘，，，，，，，施工场地狭窄，，，，，，，施工组织难度大，，，，，，，安全风险高。。。。。。。。

为确保菱湖大桥中跨吊装作业顺利进行，，，，，，，项目团队提前通过拱肋实体精确测量、智慧建模BIM技术、三维实体模型碰撞检查、Midas受力分析等，，，，，，，精准测算、合成各类数据、影像，，，，，，，完成安全施工全过程预判，，，，，，，预判风速、温度的影响，，，，，，，对吊装流程各环节分解，，，，，，，完善了吊装理论数据，，，，，，，为正式吊装打下基础。。。。。。。。正式施工阶段，，，，，，，项目部成立了拱肋吊装工作领导小组，，，，，，，编制了详尽的吊装方案和工作任务分解图，，，，，，，细分到浮吊操作组、拱肋就位组、测量监控组、安全警戒组等，，，，，，，对浮吊抛锚定位、浮吊起吊、浮吊转运就位、测量调整、支架固定等施工详细流程进行了反复研究、摸索，，，，，，，列出了安全检查清单，，，，，，，分工细化到个人，，，，，，，并进行了详细的安全技术交底和隐患排查……精心准备、科学测试，，，，，，，保障了首节拱肋的零失误、高精度就位。。。。。。。。

无锡菱湖大桥首节主拱肋成功吊装，，，，，，，为后续施工积累了宝贵的经验，，，，，，，为中跨上构施工打下了坚实的基础。。。。。。。。（长江分公司 杨新湘、鲁滨）