7月23日，，，，，城龙高速公路2-1标段汀坪溪大桥左幅9-9桩基顺利完成浇筑，，，，，至此，，，，，全线桩基施工突破300根大关，，，，，完成了过半的桩基施工任务，，，，，为下半年桥梁下构的大面积施工及梁板架设打开了有利局面。。。。。。

城步至龙胜（湘桂界）高速公路（简称城龙高速）是连接湘桂两省区的交通大通道，，，，，分为湖南段与广西段。。。。。。城龙高速湖南段主线长51.82千米，，，，，连接线长8.3千米，，，，，总投资约89.78亿元。。。。。。城龙高速的建设，，，，，加强了湘桂通道衔接，，，，，对于完善湖南、广西两地高速公路路网、改善区域交通运输条件，，，，，巩固武陵山集中连片特困地区脱贫攻坚成果，，，，，推进乡村振兴，，，，，促进湘西南地区对接融入粤港澳大湾区和东盟，，，，，促进沿线旅游资源开发和地区经济社会发展具有重要意义。。。。。。

城龙高速2-1标段位于湖南省邵阳市城步苗族自治县境内，，，，，地形条件复杂、沟谷纵横、地势陡峭，，，，，施工便道须盘山而建且数量需求多，，，，，纵横向便道最大平均坡率达20%，，，，，累计长度达11公里，，，，，拉通困难。。。。。。沿线桩基所处位置地质情况多变，，，，，夹层分布广泛，，，，，强发育岩溶和裂隙较多，，，，，钻孔时发生卡钻、垮塌、漏浆等现象较多。。。。。。本标段设计桩基559根，，，，，平均桩长35米，，，，，最大桩长88米，，，，，且近半数位于陡峭坡体上，，，，，施工平台搭设困难，，，，，施工场地受限严重，，，，，整体施工难度大，，，，，安全风险高。。。。。。

针对地形复杂等困难，，，，，项目部详尽调查了项目沿线地貌及当地道路走向，，，，，与地方政府及居民进行多次协商，，，，，结合无人机航拍确定了合适的纵横向便道设置方案，，，，，为顺利推进施工提供了坚实保障。。。。。。

针对陡坡桩基施工难题，，，，，项目部积极协调业主和设计院，，，，，提出了增加防护、降低承台标高、缩减桩基长度等方案，，，，，在保证工程质量和施工安全的前提下，，，，，最大程度降低施工难度。。。。。。

针对不良地质问题，，，，，项目部对沿线地质情况进行了多次勘验与检测，，，，，在会同有关专家进行研讨后，，，，，提出了溶岩和地质断层地区桩基施工的相关优化措施；；；；；；在钻孔施工时，，，，，依据钻进进度并结合地质详勘结果，，，，，实时调整掘进速度、钻机功率等参数，，，，，发现溶洞和渗漏等问题及时采取增加钢护筒长度、回填片石、回填混凝土、调整泥浆比重等有效的措施进行处置。。。。。。

针对上半年城步地区降雨频繁对野外施工的不利影响，，，，，项目部提前部署，，，，，抢抓汛前施工黄金时期，，，，，开足马力奋战桩基施工；；；；；；汛期中紧密关注雨情和水情发展态势以及分时天气预报，，，，，加强桩基孔口防护，，，，，防止地面泥水杂物和大量雨水流入孔内；；；；；；桩基成孔后，，，，，合理安排混凝土生产任务，，，，，降低罐车载重保障运输安全，，，，，浇筑完成后及时进行遮盖。。。。。。

下阶段，，，，，项目部将持续锚定质安节点目标，，，，，秉持“起步即冲刺、开局即决战”的信念，，，，，加大投入，，，，，多措并举，，，，，攻坚克难，，，，，全力推进城龙高速建设，，，，，确保完成年度工程建设目标。。。。。。（通泰公司：曾梓棋）