42根主墩桩基全部完工！沅水桃源枢纽二线桥梁工程建设突破关键节点
5月31日下午，，，，，，历经5小时连续浇筑，，，，，，沅水桃源枢纽二线桥梁工程42根主墩桩基全部完成浇筑，，，，，，标志着大桥正式从“打基础”转入“起高楼”的主桥承台施工阶段。。。。。。。。
项目位于饮用水水源�； ；；；；； ；で�，，，，，环保要求高。。。。。。。。施工位置水深流急、地质复杂，，，，，，且河床覆盖着11米厚的大粒径松散卵石层，，，，，，地层结构松散透水性极强。。。。。。。。传统回旋钻机在施工中泥浆护壁难以稳定，，，，，，频繁漏浆、塌孔，，，，，，导致施工严重受阻。。。。。。。。
面对施工困境，，，，，，项目部迅速成立技术攻关小组，，，，，，技术人员24小时轮班值守。。。。。。。。初期尝试“旋挖钻机引孔+护筒跟进”工艺，，，，，，因地层渗透性过强，，，，，，漏浆问题未能根治。。。。。。。。技术团队迎难而上，，，，，，创新提出“冲击钻引孔+回旋钻”组合工艺，，，，，，先采用冲击钻穿透卵石层形成导向孔，，，，，，同时优化改良泥浆配比，，，，，，形成高粘度泥浆护壁，，，，，，有效封堵卵石地层孔隙，，，，，，最后再换回旋钻进行分级扩孔施工。。。。。。。。该工艺针对性解决了漏浆塌孔的核心难题。。。。。。。。
在技术创新突破的同时，，，，，，项目强化精细管理，，，，，，优化资源配置和工艺细节，，，，，，严格把控开钻、成孔、验孔、下钢筋笼、浇筑混凝土等每一道工序，，，，，，详细记录，，，，，，确保全过程质量安全可控。。。。。。。。
通过“创新工艺与精细管理”双轮驱动，，，，，，项目团队安全、高效、有序地完成了主墩桩基施工，，，，，，成功跨越了复杂地质屏障，，，，，，为大桥后续建设提供了有力保障。。。。。。。。（长江分公司 李生淮、刘涛）
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